深圳市環(huán)球眾一科技有限公司
專業(yè)從事電磁兼容測(cè)試、電氣安全測(cè)試、
無(wú)線射頻和電信終端類產(chǎn)品測(cè)試、化學(xué)測(cè)試認(rèn)證和代理
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UN38.3檢測(cè)報(bào)告：鋰電池UN38.3檢測(cè)報(bào)告適用哪些地方
“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負(fù)極材料、運(yùn)用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時(shí)，M. S. Whittingham提出并開(kāi)端研究鋰離子電池。因?yàn)殇嚱饘俚幕瘜W(xué)特性十分生動(dòng)，使得鋰金屬的加工、保存、運(yùn)用，對(duì)環(huán)境要求十分高。隨著科學(xué)技術(shù)的開(kāi)展，鋰電池現(xiàn)已成為了主流。
鋰電池UN38.3檢測(cè)報(bào)告詳解
航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書(shū)，全稱為:聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)和規(guī)范手冊(cè)第三部38.3款(針對(duì)鋰電池航空安全運(yùn)輸?shù)囊?/span>)，至今zui新《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)和規(guī)范手冊(cè)》的第3部分38.3條款(UN38.3)Rev.6(2016)版本現(xiàn)已發(fā)布實(shí)施。IATA(航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))DGR危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸規(guī)則更新為第60版。
鋰電池UN38.3檢測(cè)報(bào)告可由民航指定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，也可由具有檢測(cè)才能的電池出產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。
1、檢測(cè)目的
規(guī)范《關(guān)于危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸建議書(shū)》第五修訂版第38.3節(jié)檢測(cè)項(xiàng)目的操作，確保測(cè)試準(zhǔn)確性及安全性。
2 、適用范圍
本規(guī)程適用于在產(chǎn)品中作電源運(yùn)用的原電池、二次電池，電芯以及電池組的(測(cè)試目的、測(cè)試方法及斷定規(guī)范)。
產(chǎn)品范圍：
1. 各種鉛酸蓄電池（如汽車啟動(dòng)用鉛酸 蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等）
2. 各種動(dòng)力二次電池（如動(dòng)力車用電池、電動(dòng)路途車車用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車用電池等）
3. 各種手機(jī)電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等）
4. 各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機(jī)電池、攝像機(jī)電池、各種圓柱型電池、 無(wú)線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等）
5. 各種一次電池（如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等）
日常日子中正常的鋰電池運(yùn)用對(duì)人體和環(huán)境都是沒(méi)有損害的，作廢的鋰電池如果處理不當(dāng)?shù)脑挘瑫?huì)對(duì)環(huán)境形成損害，然后通過(guò)環(huán)境作用會(huì)損害到周邊的生物及人體。因此世界各國(guó)對(duì)市場(chǎng)上的鋰電池的要求正日益變得嚴(yán)厲。出產(chǎn)公司必須保證其產(chǎn)品在該區(qū)域銷售前符合相關(guān)規(guī)范，請(qǐng)求辦理UN38.3認(rèn)證請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)環(huán)球眾一檢測(cè)！
